Для тех, кто избегает стандартных туристических маршрутов и желает по настоящему познакомиться с Индией, будет интересно посетить город Чандигарх.
Чандигарх появился на туристических картах совсем недавно и еще не успел приобрести особой популярности. Как правило, сюда приезжают те искатели приключений, которые отважились на путешествие по индийским дорогам самостоятельно или с экскурсией из Дели.

Город обязательно придется по душе тем, кто провел немало времени в дороге и теперь мечтает о спокойствии и тишине. Это идеальное место для любителей проводить отпуск подальше от разношерстной толпы туристов и ближе познакомиться с культурой и бытом страны. Чандигарх отличает необычная для Индии чистота, его называют одним из наиболее экологически безопасных мест страны.

Название “Чандигарх” происходит от храма Чанди-мандир, расположенного близ места, выбранного для строительства города. Таким образом, имя города сложилось из “Чанди” (богиня власти) и “гарх” (форт, находившийся близ храма).

Чандигарх был построен в 1951—1956 г. по проекту французского архитектора Ле Корбюзье в 238 км от Дели у подножья гор Шивалик. Этот город, расположенный на севере Индии, является столицей одновременно двух штатов: западная часть города считается столицей Пенждаба, восточная — столицей Харьяны. При этом Чандигарх не входит административно в состав этих штатов, а имеет статус союзной территории. Город с населением 901 тыс. человек занимает территорию площадью 114 км?.

По проектному плану Ле Корбюзье Чандигарх должен был напоминать человеческое тело, с четко заметной головой (комплекс Капитолия), сердцем (городской центр), легкими (парк отдыха, многочисленные открытые пространства и зеленые сектора), кровеносной системой (сеть дорог) и внутренними органами (индустриальные районы). Концепция города основывалась на четырех основных функциях: жизнь, работа, забота о здоровье тела и духа и перемещение. Жилые сектора отвечают первой функции, в то время как комплекс Капитолия, городской центр, университетская зона и промышленная зона составляют рабочую часть города. Зона отдыха, сады и зеленые сектора и т.д. созданы для заботы о теле и духе. Система городских артерий состоит из семи различных типов дорог. Позже был добавлен восьмой тип – для велосипедистов.

Столичный комплекс состоит из трех архитектурных шедевров: зданий секретариата, верховного представительства и законодательной ассамблеи, разделенных широкими площадями. В самом сердце комплекса установлена гигантская металлическая скульптура Раскрытой Ладони, официальной эмблемы Чандигарха, означающей кредо города: “готов отдать, готов принять”.

Городской центр (сектор 17) – сердце городской жизни. Здесь находятся автовокзал, площадка для парадов, правительственные учреждения дистрикта, бизнес-центр и торговый центр. В 4-х этажных строениях из бетона помещаются банки и офисы, на первых этажах – магазины. В центре, на площади Нилам, работают фонтаны с подсветкой. Сектор 34 сейчас преобразуется в новый коммерческий центр.

С самого начала большие области отводились под парки. Зона отдыха, парк Раджендры, парк бугенвилий, розовый сад Закира, Шанти-кундж, ботанический сад – вот только некоторые из широко известных парков Чандигарха. Озеро Сукхна, сад камней, музей правительства и картинная галерея – другие туристические достопримечательности Чандигарха.

Уникальной чертой планировки Чандигарха являются его дороги, классифицированные в соответствии со своими функциями – “вертикальные” и “горизонтальные” дороги, пересекающиеся под прямым углом.

Каждый сектор города примерно соответствует традиционному индийскому кварталу – мохалле. Как правило, размер сектора – 800 на 1200 м. Подъезды домов не выходят в сторону улиц. По середине каждой из четырех сторон квартала расположены въезды в сектор. Каждый сектор сделан самодостаточным, со своими магазинами и другой необходимой инфраструктурой.
Образовательные, культурные и медицинские учреждения разбросаны по всему городу, однако большая их часть находится в секторах 10, 11, 12, 14 и 26.
Индустриальная зона составляет 2,35 кв. км и расположена на окраине города с целью снижения уровня загрязнения.

Система городского озеленения является составной частью генеральной планировки города. Вдоль дорог и в парковых зонах, в торговых комплексах и жилых кварталах сажаются цветы 26 видов и вечнозеленые деревья 22 сортов. Это позволяет смягчить жаркий климат этого региона, особенно тяжело переносимый летом.

Экскурсии из Чандигарха
Из Чандигарха организуются экскурсии для знакомства с различными достопримечательностями. Например, в 12 км от города расположен храм Манса Деви, являющийся местом паломничества. В Пиджоре, в 24 км от Чандигарха, можно прогуляться по садам 17 века, устроенным в стиле моголов и раджастанском стиле, которые получили название Ядавиндра-сады. В Морни-хилле расположена площадка для обозрения (45 км). В Патиале вашему вниманию будут представлены Дворец Мотибагх и крепость Бахадургарх. Анандпур Сахиб (95 км) - один из религиозных и исторических центров сикхов. Еще одна достопримечательность - Курукшетра или Поле Куру (100 км), описанное в Махабхарате, являющееся местом паломничества индуистов.

Как доехать в Чандигарх
В Чандигархе есть аэропорт, который находится в 11 км от центра, есть ежедневные рейсы в Дели, дважды в неделю есть рейсы в Амритсар и раз в неделю в Лех.
Железнодорожное сообщение. Ежедневно два прямых поезда Шатабди-экспресс идут в Дели. Вокзал Чандигарха находится в 7 км юго-восточнее центра города.
Автобусное сообщение. Чандигарх имеет регулярное автобусное сообщение со всеми важными центрами в Северной Индии. Железная дорога Пенджаба, вместе с междугородными автобусами А/С Делюкс предлагают рейсы в Амритсар и Дели, железная дорога Харьяны в Дели, Джайпур и Шимлу, Химачал К.ТС в Джарамсалу Шимлу, Манали, и Дели, Чандигарх ТО в Дели и Дехру Дун. Междугородний автобусный центральный комплекс (18ВТ) находится в секторе 17. Там же находится местное бюро иностранного туризма.