Авианова приостановила продажу билетов на свои рейсы. Автоматический сервис бронирования и оплаты перелета на сайте компании останавливает клиента на стадии выбора рейса. В ночь с 3 на 4 октября за долги компании партнеры приостановят техническое обслуживание воздушных судов. После чего поднимать самолеты в воздух будет означать компромисс по безопасноти, на который руководство не пойдет. Такой комментарий в связи с ситуацией дал СМИ управляющий директор Авианова Констанин Тетерин.

Электронное табло аэропорта Шереметьево говорит, что пока компания выполняет свои обязательства перед пассажирами. Самый последний рейс вылетел отсюда в Калининград в 09:05. Туман же над судьбой завтрашних рейсов развеял один из акционеров - группа “А1″. Авианова больше не финансируется. Решение принято по результатам аудита дискаунтера. “А1″, которой принадлежит 51 % акций перевозчика, и американская Indigo Partners, владеющая 49 %, обвиняют друг друга в создавшемся положении. В июне в компании была произведена смена высшего менеджерского звена. По заявлениям “А1″, работа отстраненной команды привела к огромным долгам. В Indigo Partners говорят, что проблемы сложились по вине российских акционеров.

Слова лизингодателей подтверждают скорее первое, чем второе. Представитель такой структуры - ILFC - уверяет, что выплаты за суда, находящиеся в лизинге, перестали поступать еще в декабре прошлого года. Лизингодатели подали два иска, в числе требований - арест самолетов. Произошло это в сентябре, а в августе Росавиация продлила сертификат эксплуатанта Авиановы. Тогда оба акционеры дали чиновникам обещания решить финансовые проблемы компании.

Теперь эти проблемы станут проблемами пассажиров перевозчика. По сообщениям в СМИ, на октябрь здесь продали 70 000 авиабилетов.